Les Russes sont les principaux fournisseurs d’armes, d’avions, de camions, de trains et de nucléaire à l’Iran. Ils sont aussi des alliés très sûrs pour empêcher le durcissement des sanctions. En échange, ils écoulent leurs stocks de vieux équipements civils et militaires en Iran et demandent aux mollahs de bloquer tout Centrale pipeline qui désenclaverait l’Asie afin de préserver cette région richement pétrolière pour eux-mêmes. Une demande qui va à l’encontre des intérêts commerciaux de l’Iran.

Si Téhéran se contente de ce deal inégal et injuste, c’est bien parce qu’il y trouve son compte : la protection diplomatique russe bien sûr, mais aussi des investissements qui défient les sanctions américaines, lui permettant de continuer à tenir tête aux Etats-Unis dans l’espoir que leur nécessité d’accéder à l’Asie Centrale les fasse plier.

C’est pourquoi, Téhéran a trouvé une formulation particulière qui n’accuse pas la Russie alors que des crashs à la chaîne ont créé un état de psychose chez les Iraniens usagers d’avions et un sentiment anti-russe chez tous les Iraniens. C’est la réaction d’un régime qui craint les sanctions notamment l’embargo sur l’essence prévu pour septembre. C’est la réaction d’un régime bien plus fragile que l’on ne le croit.

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