Renault avait annoncé que ses ventes en Iran seraient spectaculaires :
85.000 commandes avaient été signées en une semaine.

Plusieurs médias français avaient alors consacré des émissions spéciales à cette vente hors du commun, dans ce pays « à très fort potentiel de croissance » (formule utilisée par Renault).

Mais l’usine iranienne s’est montrée bien décevante avec un rendement très inférieur aux autres usines de la marque notamment en Inde et au Brésil, usines qui ont démarré plus tard en 2007 et ont produit 2 fois plus d’unités. Malgré les promesses d’achat, seulement 10,657 Logans ont été livrées à leurs acheteurs iraniens et 76,000 autres de l’année 2007 attendent encore !

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